선주의 선박 주문, 생산, 인도 과정
선박은 공장에서 일괄 대량 생산이 아닌 선주로 부터 주문생산 방식이며, 선박 종류가 같다면, 비슷하겠지만, 선주의 요구에 따라 설계가 달라진다. 선주는 발주를 하기전에 선박의 종류, 크기, 항로, 속도, 국적, 선급과 같은 사항을 사전에 준비해서 각국 여러 조선소에 납기와 가격을 의뢰하고 견적을 낸다. 견적 의로를 받은 조선소는 생산능력과 수주량 등을 검토한 뒤 선주가 원하는 사양서, 납기 및 가격을 선주측에 입탈한다. 계약이 체결되면 조선소는 건조계획을 수립하고 기본설계에 착수하게 된다. 선박의 견적을 제시할 때부터 선주에게 납품할 때 까지는 아래와 같다. 1. 기본선표 - 한척의 선박을 모으기0 위해서는 설계기간 대략 7~8개월을 포함하여 1년 반 정도 걸린다. 건조계획은 인도일로 부터 역으로 계산하..
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조선소 임금, 월급, 급여, 월수입, 외국인, 외노자, 배치전
아래 급여는 제가 일하고 경험한 조선소 난장 기준입니다. A : 최고 능력자 B : 중간급 기능자 C : 시작한 지 얼마 안 된 자 마킹, 품질, 배제, 생산, 공정(지원반 월급제) A : 월 550만 원 이상 B : 월 450만 원선 C : 월 350만 원선 취부사, 용접사, 사상사(시간당, 공수당) A : 시간당 27,000원 이상 B : 시간당 23,000원 C : 시간당 16,000원 청소, 잡일 A : 시간당 16,000원 B : 시간당 14,000원 C : 시간당 12,000원 어지간하면 300만 원 이상 벌며, A급에 잔업도 마다하지 않으면 월 800만 원 이상도 가능합니다. 3.3 프리랜서로 주로 일하다 보니, 보너스나, 상여금 같은 건 개나 줘버... 아니 없습니다. 조선소 난장은 평일 ..
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